Un Tour du Nord au Sud car de Grammont à Nice . Départ que l'on dira ''classique'' puis transition difficile , le pays Basque mis à l'honneur , un Massif Central entièrement exploité et des Alpes ; du Nord au Sud entièrement visité . Bonne lecture .
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samedi
Prologue Grammont 2 km
1ère étape : Nivone-Meerbeke – Huy 145 km
2ème étape : Andenne – Bailleul 210 km
3ème étape : Hazebrouck – Le Treport Mont Huon 177 km
4ème étape : Eu – Mont-Saint-Aignan 198 km
5ème étape : Rouen – Le Mans 214 km
6ème étape : La Flèche – Mont des Alouttes-Les Herbiers 151 km
7ème étape : Clm Puy-du-Fou de 18,6 km
8ème étape : Chantonnay – Pons 164 km
Jour de Repos , transfert Bordeaux-Biarritz
9ème étape : Bayonne – Saint-Jean-Pied-de-Port 114 km
10ème étape : Saint-Jean-Pied-de-Port – Montagne de Laberou 146 km
11ème étape : Oloron-Sainte-Marie – La Mongie 168 km
12ème étape : Lannemezan – Mazamet 240 km
13ème étape : Castres – Causse Noir Millau 188 km
14ème étape : Rodez – Besse-et-Saint-Anastaise 198 km
15ème étape : Clm individuel Clemond-Ferrand 38,8 km
Jour de Repos , tranfert Clermond-Ferrand-Lyon
16ème étape : Lyon – Signal de Voiron 214 km
17ème étape : Annemasse – Saint-François-Longchamp 166 km
18ème étape : Clm en descente La Toussuire – Saint-Jean-de-Maurienne de 17,5 km
19ème étape : Saint-Jean-de-Maurienne – Susa San Giuseppe 95 km
20ème étape : Turin – Col du Granon 197 km
21ème étape : Briançon – Nice 255 km
Bilan :
*km : 3317 km
*km clm : 76,9 km
*étapes de plaines : 5
*étapes de vallons : 7
*étapes de montagnes : 7
Prologue : Départ Oudenaarsestraat avant le pont
rue pavée : Brugstraat , Markt , Vesten , Oudebergstraat .
-Mur de Grammont : 1 km à 9,2% (20%) 110m (92m)à 100 m arrivée
Arrivée Oudeberg sur le parking , arrivée officiel (prise des temps)
au sommet du Mur , à côté de la chapelle .
1ère étape : Halle , Nivelles , Charleroi , Namur , Andenne .
Puis sur la fin : Vacheresse , Bellegrade , Mâlâwe , Vacheresse ,
Sauvenière
-côte de Plein d'Cyr : 0,9 km à 7,9% (15%) à 17 km
-côte de Thier de Huy : 0,65 km à 8,3% (12,3%) à 8,3 km
-Mont Coroy (Entre Deux Tiers) : 0,8 km à 10,6% (17,6%) à 6,4 km
-Mur de Huy : 0,8 km à 12,7% (20%) à 2,7 km
-Mur de Huy : 0,8 km à 12,7% (20%)
2ème étape : Namur , Nivelles , Soignies , Tournai , Mouscront , Menen , Ieper .
-Mont Kemmel : 1,4 km à 7,8% (15%) 156m (109) (pavés) à 10 km
Arrivée rue de Lille .
3ème étape : St-Omer , Boulognes-sur-Mer , Etaples , Berck , Rue , Eu .
Arrivée en côte avenue route de Dieppe : 1,5 km à 6% dont 500m à
11% sur la fin .
4ème étape : Blangy-sur-Bresle , Beauvais , Gournay-en-Bray , Saint-Aubin-Epinay .
-côte des Canadiens : 1,8 km à 5,2% (10%) , Amferville-la-Mie-Voie
à 34,5 km
-côte de Bonsecours : 1,7 km à 8,2% (15%) à 24 km , Bihorel
-côte de Lausanne (rue) : 0,8 km à 8% (21%) à 15 km , Rouen
-Mont Fortin : 2,3 km à 4,6% (11%) à 12,5 km , Mont-Saint-Aignan .
-Mont Renard : 1,2 km à 7% (15%) à 5 km
Arrivée rue Saint Maurs : 0,6 km à 9,5% (11%)
5ème étape : Elbeuf , Nogent-le-Rotrou .
Arrivée quai Louis Blanc .
6ème étape : Saumur , Thouars , Bressuire .
-Mont des Alouettes : 3 km à 4% (6%)
7ème étape : Départ et arrivée D 27 .
D11 , Saint-Mars-la-Réorthe , Les Epesses , D11 puis 27 .
8ème étape : Fontenay-le-Comte , Niort , St-Jean-d'Angely , Saintes .
-côte rue président Roosevelt : 300m à 13% à 500m
Arrivée avenue Gambetta .
9ème étape : Espellette , Urdax , Baztan , Saint-Etienne-deBaigorri .
-Puerto de Otxondo : 6,1 km à 6,5% (13%) 568m (413m) à 74 km
-Puerto de Baztan : 2 km à 5,3% (7,9%) 755m (109m) à 72 km
-Puerto de Izpegui : 8,5 km à 5,5% (15%) 674m (340m) à 52 km
-col d'Aharza : 6,9 km à 9% (18%) 735m (584m) à 37 km
-col d'Urdanzia : 2,5 km à 5,5% (11%) 852m (145m) à 34 km
-col d'Héganzo (d'Arnéguy) : 7,2 km à 11,5%(22%)1082m(838m)à 15km
-col d'Elhursaro (Arnosteguy) : 1 km à 7,8%(11,5%)1146m (83m)à 14km
Arrivée Avenue du Jai Alai
10ème étape : Larrau , Isaba .
-col de Burdincurutcheta : 8,9 km à 8,8% (14%) 1101m(785m)à 130km
-col de Bagargui : 5,2 km à 5,6% (11%) 1331m (291m) à 120 km
-col d'Erroymendi : 9,3 km à 8,9% (15%) 1355m (851m) à 102 km
-Port de Larrau : 2 km à 8,4% (12%) 1562m (205m) à 92 km
-col de Pierre-Saint-Martin : 13 km à 5,8 % (11%)1763m(726m) à41km
-Montagne de Laberou : 10 km à 9,3% (16%) 1418m (930m)
11ème étape : Gan , Pau , Asson , Argeles-Gazost , Luz-Saint-Sauveur .
-col de Spandelles : 10,2 km à 8,4% (13%) 1380m (860m) à 92 km
-montée d'Hautacam-Bordes 1100 : 8 km à 8,2% (13%) 1120m (667m)
à 65 km
-montée de Viscos : 10,2 km à 7,8% (18%) 1427m (800m) à 34 km
-col du Tourmalet : 19 km à 7,4% (13%) 2115m (1404m) à 5,5 km
-côte de la Mongie (Pène Negre) : 1,2 km à 6,2% (12%) à 200m
Arrivée bd du Taoulet
12ème étape : Saint-Gaudens , Saint-Girons , Pamiers , Carcassone .
-col de la Prade : (de Lastour) 7,5 km à 6% (15%) 728m (444m)
dont 5 km à 7% (16%) à 19 km
Arrivée avenue Georges Guynemer : 0,6 km à 6% (12% sur fin)
13ème étape : Viane , Saint-Sernin-sur-Rance , Broquiès , Saint-Rome-de-Cernon ,
Saint-Georges-Luzençon .
-côte de Vabre : 6 km à 4,7% (9%)
-côte de la Vaysière : 8 km à 4,6% (9%)
-côte de Clamensac : 5,3 km à 4,8% (12%)
-côte de Mas Dazou : 2,7 km à 6,4% (11%)
-côte des Costes-Gozon : 1,8 km à 7,4% (17%)
-causse de Brunas : 4,2 km à 8,2% (15%) à 19 km
-causse noir : 7,5 km à 6,2% (16%)
Arrivée au parking de la fin de montée D110 .
14ème étape : Espalion , Claudes-Aigues , Saint-Flour , Allanche .
-côte de le Cayrol : 8,8 km à 5,8% (9%)
-côte de Chananeille : 6 km à 6,5% (13%) à 7,5 km
-côte de Vaucoux : 1,6 km à 5,6% (10%) à 0,5 km
Arrivée rue de la Gazelle .
15ème étape : Départ bd La Fayette : en faux plat montant .
D2009 , RP-Perignat , D2089, Ceyrat , D944 , D5(route de Royat)
-Puy de Charade (D5F) : 4,2 km à 6,7% (13%)
D90 , D68 , Royat , Chamalières , D 944 .
-Puy de Dôme-col de Ceyssat (D944,942 et 68) : 4,2 km à 7% (11%)
Arriver Aire de stationnement , début Train Crémaillère .
16ème étape : Amberieu-en-Bugey , Pont-d'Ain , Nantua , Bellegarde-sur-Valserine ,
Annemasse .
-col de Chemenoud (St-Cergues) : 4,8 km à 7,8% (16%) 958m (404m)
à 39 km
-col de Verdisse (Bonne) : 4,3 km à 8,2% (15%) 875m (367m) à 26 km
-col de Ludran : 6,3 km à 6,1% (10%) 944m (390m) à 16 km
-col de Saxel : 4,4 km à 4,7% (11%) 945m (208m) à 6 km
-Signal de Voiron : 6 km à 7% (13%) 1398m (425m) dont 2 km à 9%
17ème étape : Reignier-Esery , La Roche-sur-Foron , Annecy , Alberville .
-col de Tamié : 10,1 km à 3,9% (6,4%) 907m (392m)
-col de la Madeleine : 24,5 km à 6,3% (12%) 1993m (1543m) à 31 km
-col de la Madeleine-Saint-François-Longchamps 1650 par la chambre:
12 km à 9,1% (16%) 1606m (1018m)
Arrivée sur le parking près de la patinoire .
18ème étape : Station de la Toussuire (par St Pancrace) : -17,5 km à 6,5% (8,8%)
1705m (1145m)
Je vais donner quelques infos : tout d'abord malgré que l'on qualifie
cette montée et donc descente d'autoroute , elle reste technique
cependant avec 24 virages dits sérés . La route au début belle et large ,
se rétricie légèrement en passant sur la D 78d à D 78c et pert aussi
un peu d'adhérence . Elle redevient comme au début , sur la fin en
sortant du bois . (Passé par le Jarrier m'a tenté mais la largeur de la
route , bien moindre , serait dangereux car ce clm sera fait à fond car
frais et concentré)
19ème étape : Modane , Aussois , Lanslebourg-Mont-Cenis .
-col d'Aussois : 5,5 km à 6,6% (12%) 1429m (373m) à 57 km
-col de Mont Cenis : 9,9 km à 6,9% (10,6%) 2081m (682m) à 32 km
-montée San Giuseppe Susa (San Gregorio) : 2 km à 7% (12%)
Arrivée Frazione San Gregorio , TV=>arrêt de bus .
20ème étape : Nivono , Moretta , Saluzo , Briançon .
-col d'Agnel : 22,4 km à 6,5% (12,9%) 2744m (1464m) à 76 km
-col de l'Izoard : 14,1 km à 7,3% (14%) 2360m (1023m)à 37 km
-col du Granon : 11,4 km à 10% (15%) 2396m (1036m) .
Arrivée sur le parking dans la poussière bien sur .
21ème étape : Guillestre , Jausiers , Isola , Carros , Nice , La Trinite , La Turbie .
-col de Vars : 19,4 km à 5,7% (8,7%) 2111m (1111m) à 200 km
-cime de Bonette : 24 km à 6,6% (9%) 2802m (1589m) à 161 km
-col de la Turbie : 9 km à 4,7% (11%) 478m (389m) à 29,5 km
. -col d'Eze : 7,4 km à 6,8% (12%) 505m (446m) à 14,5 km
Arrivée Promenade des Anglais autre arrivée très connue .
Bonjour Bapt
Beau parcours là aussi , très bon début avec le prologue sur le Grammont et l'étape du Mur de Huy , Le Pays Basque à l'honneur c'est bien même si on peut faire beaucoup plus difficile vers St Jean Pied de port , pourt l'arrivé à la montagne de Labérou , l'une des montés fétiche de René Hamm , l'arrivé jugé au refuge de Labérouat , pas montagne de Labérou ( est oui je suis Bearnais et j'y tiens ) , j'aime aussi le massif Central ( moins que le parcours n° 7 de André ), par contre j'aime pas trop les Alpes ( à part le l'étape du Granon ) il y à mieux à faire en dernier massif et puis je suis complétement contre un chrono en descente , trop dangereux .
En résumé une bonne entame , de très bonne Pyrénées , un massif central correct et un peu déçut des Alpes , mais çà reste un très bon parcours .
bonjour Bapt,
Je fus flatté lorsque René salua mon "imagination débordante". Force est de vous retourner le compliment : vous etes un des "constructeurs" de parcours les plus originaux et novateurs.
Vous connaissez mon point de vue concernant les trips hors frontière.
Je m'étonne d'une part du nombre de jours de course : 22 (prologue plus 21 étapes) et du positionnement (dimanche) du premier repos.
Votre première partie, riche de monts flandriens, de cotes wallonnes, de pavés et d'arrivées en cote "à gogo", est spectaculaire et devrait valoir des mouvements d'une autre envergure que ce que génèrent habituellement les productions trop stéréotypées des "sbires" d'Issy.
Vos Pyrénées sont une réussite, en particulier vers LaMongie que j'avais intégré dans un parcours avec arrivée en descente en 2010 mais sans les montées de Bordes et la "butte" finale.
Votre traversée du Massif Central est plutot soft, beau crono en Auvergne.
Je suis moins sévère que Lucho sur le découpage des Alpes :
Voiron, c'est de la moyenne montagne à laquelle il manque un zeste de "Hamm",
l'arrivée à SanGiuseppe et l'étape dans son ensemble sont moyens, en revanche je trouve astucieux votre cheminement autour de la Madeleine, avec une station que j'ai inclue dans mon parcours n°3, et qui fut ville étape du Dauphiné.
Agnello-Izoard-Granon : classique mais supérieur à l'étape reine du Tour 2011. Au départ de Turin un enchainement Muni/valico Villagio Moncenisio/Finestre/Sestrières/Montgenèvre/Granon pourrait se substituer à votre itinéraire.
Le crono en descente : c'est risqué mais le concept ne doit pas etre écarté.
A ce stade de la course, il n'est pas bien situé (trop tard). L'expérience n'a été tentée qu'au Giro (1987) mais sur distance courte le second jour.
J'hésite entre bien et très bien pour coter votre épure, penchant pour le très bien malgré cette "dérive" belge.
salutation
Je suis flatté de votre remarque très positive .
Erreur de ma part une nouvelle fois pour le dimanche en Jour de Repos . Grosse faute !
J'aime avoir de la difficulté en 1ere semaine cela n'engemdre que peu d'écart mais permet du mouvement pour la victoire aujourd'hui pas assez importante dans l'esprit de certains coureurs . Et la victoire vient par l'attaque donc il faut le terrain . Il y a donc que 5 étapes de plaines .
Je suis d'accord pour les pyrénées , un ou le de mes premiers massifs le mieux construit .
Ensuite Voiron n'est effectivent pas de la montagne mais de la moyenne dans le prolongement et dans la progressio aussi du Massif Central que je trouve pas si dure . La Causse de Millau peu être selective contrairement bien sur à l'étape suivante . Le profil du Clm était largement voulue et quoi de mieux que les Puys d'Auvergne .
Les Alpes (pure) donc :
Cela faisait longtemps que je voulais utilser cette enchainement Madeleine-St Fraçois Longchamps .
L'étape vers Suse n'est que une solution de remplacement . Elle resemble à celle de San pelegrino au Giro 2011 : au millieu de la montagne final , courte , avec une longue descente final .
A ce stade de la course j'ai intégrer 4 arrivées au sommet de haute montagne (et 2 de suite) . Il me falait donc une arrivée en descente . Je ne pouvais aller vers Briançon pour l'alternance et je voulais à tout prix Agnel-Izoard-et surtout Granon .
J'ai donc opté pour Susa . Arrivée en Italie avant l'étape reine (un peu calqué de 2011) . Enfin ...
Celle-ci étant banal mais plutôt bien pour un final de plus meillieur que 2011.
Je suis d'accord pour votre supstitusion mais j'ai intégrer il y a peu l'enchaiement Finestre-Sestrière (que j'aurais mis plutôt pour l'étape de Susa mais bon vous savez la raison du comment) .
Je vois que l'étape type du Tour de France des premières années au départ de Nice (ici arrivée) ne vous à pas fait ''tilt'' par sa longueur et les cols .
Je dirais très bien personnelement ... :)
Si vous ne souhaitez pas proposer un Tour en entier mais uniquement suggérer une nouveauté que l'on pourrait retrouver peut-être un jour sur un parcours du Tour, vous pouvez également le faire, soit en le proposant dans un fil de discussion existant et approprié, soit en créant votre propre fil de discussion. Dans ce deuxième cas, merci de bien vouloir choisir un titre adapté.
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