À votre Tour : Projet ASO : Le Mont d'Or

Première ascension du Doubs à être publiée ici..

créé par fard le mardi 25 septembre 2012 à 19h49 | 1114 consultations | 4 messages

fard - le mardi 25 septembre 2012 à 19h49

Présentation du Mont d'Or, divisée en 3 parties(1 par message) : positionnement géographique, l'ascension cycliste et les ascensions à proximité.

1-Positionnement Géographique

Le Mont d'Or ne doit pas être confondu avec la station homonyme située dans le Puy de Dôme ou avec les monts du Lyonnais.

Il est le point culminant du Doubs avec 1461m et est situé sur les communes de Longevilles-Mont d'Or et de Jougne.

Sa station de sports d'hiver dépend de Métabief, commune réputée pour avoir accueillie les championnats du monde de VTT en 1993.

Les principales communes aux alentours sont(distances données depuis le pied de l'ascension à Longevilles) :

En France :

-Pontarlier : 20km
-Champagnole : 46km
-Lons-le-Saunier : 85km
-Dole : 105km

En Suisse :

-Vallorbe : 15km
-Yverdon-les-bains : 38km
-Lausanne : 56km
-Neuchâtel : 78km

Les gares à proximité sont :
-Longevilles
-Vallorbe
-Pontarlier
-Frasne

Situation de l'ascension

fard - le mercredi 26 septembre 2012 à 18h26

2-Les profils

1-La route principale

La route principale part de Longevilles de manière quasi-directe jusqu'au parking situé au sommet :

Itinéraire

Le profil :

Profil

Les données de l'ascension sont les suivantes :

dénivelé : 481m
distance : 5.1km
pourcentage moyen : 9.3%
pourcentage maximal : 20.6%

D'autres routes existent, une que je vous présenterais peut faire office de route pour les secours et l'organisation, d'autres existent probablement mais je doute que la largeur de la route et l'état de la chaussée soit suffisant pour le Tour.

Prochaine partie(n'hésitez pas à contribuer) les cols aux alentours et des photos.

AURELIEN M. - le mardi 09 octobre 2012 à 12h23

la montée fait plutôt 9, 6% par cette route. Je ne dit pas que ce n'est pas intéressant d'y penser, surtout si avant est escaladé le Morond via le parking de Métabief, 8,8% sur 3km. le problème est que les routes ne sont pas larges et que l'accès est reglementé, jamais les routes ne seront agrandies pour faire passer la caravane, quant au parking du Mont d'Or, il ne sera jamais goudronné. Par contre le tour de Franche-Comté pourrait y pensé, voire le Tour du Doubs, ca changerait de l'arrivée à Pontarlier.

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[quote=Thomas Vergouwen]il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée[/quote]

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Thomas Vergouwen disait :
il est sûr que là la question est plus délicate car il n'y a pas un autre endroit dans le coin qui reçoit déjà le Tour qui pourrait facilement remplacer cette arrivée

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