Added: Sunday 28 June 2015 at 11h20

Comments

Currently 23 comments!
  1. Beau travail comme d'habitude!

    | pierre veyssilier | Sunday 28 June 2015 at 11h42

  2. Petite erreur sur le Google Maps de l'étape Gap - Saint-Jean-de-Maurienne, la Rampe du Motty a l'icône de la 2C alors que c'est un 3C :)

    | Linkinito | Sunday 28 June 2015 at 15h47

  3. Bien vu @Linkinito, c'est corrigé (l'effet de cache peut faire que ça reste encore visible pendant quelque temps en 2C) :)

    | Thomas Vergouwen | Sunday 28 June 2015 at 17h18

  4. Pour la 8 eme étape, les départements traversés ne sont pas les 54 et 88 mais les 35 et 56
    On n'est pas dans les Vosges mais en BRETAGNE

    | Le FRENE | Sunday 28 June 2015 at 18h22

  5. Toujours pour la 8eme étape la ville traversée entre LOUDEAC et MUR DE BRETAGNE n'est pas RONAN mais ROHAN

    | LE FRENE | Sunday 28 June 2015 at 18h32

  6. @Le FRENE, il s'agissait d'informations non mises à jour par rapport à 2014 pour 2015. L'erreur est humaine. D'ailleurs, la preuve, vous avez complètement oublié les Côtes d'Armor (22) qui accueillent une grande partie de cette étape.

    @tous : d'éventuelles erreurs peuvent simplement être signalées par mail :)

    | Thomas Vergouwen | Sunday 28 June 2015 at 18h36

  7. quand vous dites le sommet de la pierre st martin,préciser que c'est le sommet de la station car sur les hauteurs de la station; il y a le col qui a le meme nom

    | laurent | Monday 29 June 2015 at 13h17


  8. Les zones de ravitaillement n'étaient pas encore connues lors de la publication initiale de cet article. Voici donc les zones de ravitaillement de l'ensemble des étapes du Tour de France 2015 :
    - étape 2 - Utrecht > Neeltje Jans (Zélande) : sur la N492 à Rotterdam
    - étape 3 - Anvers > Huy : sur la N80 à Hannut
    - étape 4 - Seraing > Cambrai : à Binche
    - étape 5 - Arras > Amiens : sur la D938 à Cléry-sur-Somme
    - étape 6 - Abbeville > Le Havre : sur la D925 à Veules-les-Roses
    - étape 7 - Livarot > Fougères : à Carrouges
    - étape 8 - Rennes > Mûr de Bretagne : près de Le Gouray
    - étape 10 - Tarbes > La Pierre-Saint-Martin : sur la D281 à Artix
    - étape 11 - Pau > Cauterets : sur la D929 à La Barthe-de-Neste
    - étape 12 - Lannemezan > Plateau de Beille : sur la D3 à Oust
    - étape 13 - Muret > Rodez : à Laboutarie-Gare
    - étape 14 - Rodez > Mende : Le Mas
    - étape 15 - Mende > Valence : Pont d'Ucel
    - étape 16 - Bourg-de-Péage > Gap : Le Claps
    - étape 17 - Digne-les-Bains > Pra Loup : Annot
    - étape 18 - Gap > Saint-Jean-de-Maurienne : Rioupéroux (1 km après le sprint)
    - étape 19 - Saint-Jean-de-Maurienne > La Toussuire : Saint-Rémy-de-Maurienne
    - étape 20 - Modane > Alpe d'Huez : ??? (aucune ??)
    - étape 21 - Sèvres > Paris Champs-Elysées : aucune

    | Thomas Vergouwen | tuesday 30 June 2015 at 21h42

  9. Les ravitaillements ne sont pas indiqués, comment peut on faire pour savoir ou ils sont.
    Cordialement
    Raphael

    | raphael | Wednesday 01 July 2015 at 14h14

  10. @raphael : comme indiqué dans mon commentaire précédent, les zones de ravitaillement n'étaient pas connues lors de la publication initiale de l'article. En conséquence, elles ne sont pas intégrées dans les cartes.

    En revanche, la liste les indique assez clairement pour savoir où elles se trouvent.

    | Thomas Vergouwen | Wednesday 01 July 2015 at 15h06

  11. Hi do you have the route files in GPX or KML format. We care coming over next weekend (a last minuet decision) and would be helpful to have the route in my GPS.
    Kind Regards
    Mick
    I have a blog at the above website mostly about cycling....

    | Mick Drake | Friday 03 July 2015 at 11h46

  12. Aujourd'hui, 3 juillet 2015, je suis tombée par hasard sur un article qui titre : « Tour de France 2015: Pourquoi cette Grande Boucle sera la plus dingue des dernières années »

    ; ça m'intrigue, car moi aussi je me pose des questions, et pas sûr que je partage vraiment l'excitation montante des chroniqueurs sportifs.

    Pourquoi la plus dingue ? Pas d'accord avec eux. Selon moi, c'est juste parce que cette grande boucle n'est pas la Grande Boucle ! Ce ne sera pas le Tour de France, cette grande fête autour de laquelle les français de toutes les régions se mobilisent traditionnellement depuis plus d'un siècle.

    Cette année non, car 12 régions sur 22 sont ignorées. Exclues. Rayées du Tour. A part l'extrême nord-ouest et le sud, RIEN.

    C'est encore la crise qui justifie ce tracé minimaliste, marginal ?
    Et bien justement, c'est doublement dommage car outre le côté sportif et festif, il y a aussi pour nos régions un aspect économique non négligeable lié au passage du Tour.

    Alors vous me direz qu'il faut varier les plaisirs, innover. C'est vrai aussi.

    Donc pour l'an prochain, voici ma proposition : le Tour pourrait partir encore de Hollande - puisqu'ils ont l'air content - passer par la Belgique, traverser les Ardennes Belges, puis le Luxembourg, un peu d'Allemagne et de Suisse, puis les Alpes Italiennes, et enfin les Pyrénées (mais côté espagnol cette fois, car y-en a marre aussi du Tourmalet !). Ensuite un petit coup d'avion vers Brest ou Le Havre, histoire de dire que la boucle est bouclée et qu'on a vraiment bien « contourné » la France.
    Après ça, plus de problème pour un final en apothéose sur les Champs-Elysées. Voiture Cochonou et cocorico !


    Alors, si je salue d'avance les efforts et la performance extraordinaire de tous les cyclistes, je ne félicite pas les organisateurs pour ce tracé 2015. Qu'ils continuent ainsi, et ça finira comme le Paris-Dakar qui ne part plus de Paris, n'arrive plus à Dakar, et de fait n'intéresse plus grand monde… !

    | ald04 | Friday 03 July 2015 at 15h58

  13. @mick: for private use only, you can find a KMZ file at the bottom of the article since its publication :).

    @ald04 : le départ du Tour de France 2015 est aux Pays-Bas, pas en Hollande (une région des Pays-Bas). Le Paris-Dakar s'appelle depuis de nombreuses années "Le Dakar" même s'il n'y arrive plus non plus.

    | Thomas Vergouwen | Saturday 04 July 2015 at 08h34

  14. merci pour la leçon de géographie, mais ce n'était pas l'objet de mon commentaire, et ça ne change rien sur le fond...

    | ald04 | Saturday 04 July 2015 at 14h04

  15. 3 jours hors de France, c'est quand même pas énorme, ça reste très raisonnable.

    | oliv56 | Saturday 04 July 2015 at 18h01

  16. Je suis bien d'accord. Ce qui me dérange c'est la mauvaise répartition en France des étapes suivantes. On ne peut pas dire que ce soit un tour qui sillonne la France et je pense que beaucoup de gens hors de ce parcours bizarre doivent être un peu amers et déçus de ne pouvoir vivre l'événement qu'à la télé. La logique a dû changer, c'est tout, mais c'est dommage.

    | ald04 | Saturday 04 July 2015 at 22h26

  17. Hey 'Mike' from the 2014 TdF comments section, can this be done this year? I can't find the correct 3-digit 2015 TdF data :-(

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    For anyone with access to a PHP capable server, this script will allow you to add a network link in Google Earth that displays the Groups on the Road from the tour-tracker GPS data.

    https://www.dropbox.com/s/o0mcah4vel4c4kz/tdf2014.zip

    Example: http://imgur.com/N5XiXJe

    | Mike | tuesday 08 July 2014 at 16:40:52
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    | Jeff | Monday 06 July 2015 at 16h36

  18. Bonjour,
    Connaissez vous les hotels dans lesquels vont descendre les équipes (notamment pour les 4/5 jours à Gap) ?
    Merci.

    | Christophe | Thursday 09 July 2015 at 15h34

  19. @Christophe : Voici la liste des Hôtels du lundi 20 au soir au jeudi 23 au matin.
    BMC → Les Chênes, Sisteron
    AG2R et Sky → Ibis, Sisteron
    Orica et Europcar → Le Cap, Tallard
    Cofidis → Azur, La Freissinouse
    Bretagne et Movistar → Les Bartavelles, Embrun
    Giant → Le Serre, Chorges
    Astana, Bora, FDJ et IAM → La lauzetane, Le Lauzet
    MTN et Tinkoff → Best Western, Gap
    Lotto-Jumbo → Kyriad, Gap
    Cannnodale et Katusha → Carina, Gap
    Etixx et Lampre → Gapotel, Gap
    Trek FR → Ibis, Gap
    Lotto-Soudal → Le Clos, Gap

    | Nicolas | Thursday 09 July 2015 at 19h43

  20. Super, merci beaucoup.

    | Christophe | Friday 10 July 2015 at 14h30

  21. Etape Vannes Plumelec. Il y a bien 5' entre chaque équipe. C'est un problème d'intervalle. Pour 22 équipes, il y 21 intervalles (pas d'intervalle avant le premier ni après le dernier) donc 21 x 5 min = 105 min soit 1 h 45.

    | Salou | Saturday 11 July 2015 at 21h59

  22. Yes, c'est bien ça @Salou :)

    | Thomas Vergouwen | Saturday 11 July 2015 at 22h02

  23. Bonsoir Thomas,

    Bravo pour tout le travail accompli pour publier des articles de qualité comme celui-ci. Mais j'ai une interrogation à propos de la phrase suivante "Un regard un petit peu plus critique montre néanmoins très vite que ces cartes [celles du siteletour.fr] ne sont pas si détaillées que ça (les tracés suivent assez mal les routes) et qu'en plus il y a des erreurs de trajet à plusieurs endroits". Je n'en ai pour ma part, sans être sûr de mon fait, pas trouvé. Pouvez-vous me donner quelques exemples d'erreurs et/ou de manque de détaiL?

    Bonne fin de Tour.

    | kristo | Saturday 25 July 2015 at 20h18