It's your Tour: Tour de france de Marseille à Nice avec quelques inédies

Nouveau tour de France avec un parcours exigeant : 1 prologue, 2 chronos individuels, des pyrénées avec de gros pourcentages, des alpes avec de grands cols... et même un"finestre français". Bonne lecture

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  • created by fafou on tuesday 21 March 2017 at 13h51 | viewed 906 times | 4 messages


    fafou - on tuesday 21 March 2017 at 13h51 permalink


    Prologue dans les rues de Marseille


    Première étape avec déjà pas mal d'ascensions. Dans le final l'enchaînement de difficulté ne permettra pas un coup de moins bien.




    Bords de mer et mont saint clair....


    un peu de suspens mais cela devrait quand même finir au sprint a carcassonne



    Arrivée dans les autes pyrénées sans cols , mais attention à l'enchainement de côtes dans le final avec de gros pourcentages, avant de replonger sur lourdes..


    Premier grand moment du tour avec son final monstreux: le court mais vertigineux col de legarré en mettra partout, l'Artzamendi n'ayant pas d'équivalent en France fera le reste ( 3.5 km à 13 % avec un replat au milieu).


    Deuxième étape basque, ça monte et ça descend toute la journée, les 3 dernières difficultés et leurs pourcentages s'enchaînent sans temps mort.



    REPOS: Le Mans






    Premier chrono individuel


    Explosif...


    Etape vogienne qui est une véritable étape de montagne, il devrait se passer des choses


    étape de transition avec final musclé


    Dernière étape avant le repos avec trois ascensions exigeantes.

    repos: bourgoin Jallieu


    Course de côte par sarenne


    Grande étape des alpes avec 3 grand cols,long et au dessus des 2000


    Dernière étape de montagne très courte,avec le très difficile col d'andrion qui rappelle le Finestre ( piste tout le long en bon état). Renversement au général possible


    dernier chrono individuel, assez court pour en pas dissuader les attaques dans les jours précédents



    Arrivée de ce tour à nice avec boucle finale le long de la promenade des anglais
    reply quote

    bapt77 - on tuesday 21 March 2017 at 23h39 permalink

    Salut Fafou,

    Je note à première vue beaucoup d'erreurs classiques, notamment dans le cas d'un départ méridional.
    1) la deuxième semaine qui peut vitre devenir un calvaire si on veut carte propre sans transfert démesuré
    2) Ne pas assez profiter des potentialités d'un GD en PACA
    3) Aborder les Pyrénées rapidement et avoir la main molle
    4) Et je rajoute même si cela n'a aucun rapport avec ce choix de Grand Départ : une accumulation d'étapes Alpestre pas assez logiques entre elles. Cela ressemble à 4 étapes que tu appréciais individuelles et que a voulu placer directement dans ce parcours. Je me trompe peut-être mais j'avais (ai) auparavant (encore) cette même tendance.

    Tout d'abord j'inverserais le départ et l'arrivée du prologue, que ce soit pour l'esthétique que la course.
    Le lendemain pourquoi pas, mais comme j'ai dis j'ai plein d'autres idées qu'ils plaisent bien plus.
    Avignon – Sète, pourquoi pas qu'une (marathon) ?

    Lourdes, l'esprit est là, je n'aurais pas hésité à faire le tour complet du piémont Pyrénéen sans me limiter à 4-5 côtes dans le final.
    J'approuve la suite même si j'aurais tout de même choisi l'option courte et rapide après l'Arthaburu.

    Bon, après tu fais de ton mieux avec un court transfert + longue + clm.
    Vosges : assez déçu de la première qui part pourtant bien avec des beaux %. Pourrais t-on avoir des éclairage géographique sur la deuxième et notamment le final. Sinon pour éviter les chemins, descendre par Golbach puis remonter le Grand Ballon par Moosh aurait suffit.
    J'ai toujours ce problème avec les longues vallées entre les cols, qui est déjà le plus gros problème de la première Vosgienne.

    Lons : côte de Montaigue.
    Alpes : beaucoup moins de chose à dire, à part (pour le Jura) qu'un Grand-Colombier entier après le versant le plus dur de Biche aurait eu ma faveur.
    Sinon je me serais arrêter Guillaumes notamment si tu durcis l'ensemble du parcours en amont comme j'ai pu te le conseiller.
    Le clm aurait pu monter à 30 km aisément.

    Un parcours audacieux ! Ce choix de Grand-Départ est toujours délicat et mérite d'être mis en valeur donc bravo à toi. Il te faudra sûrement 2-3 expérience de ce type pour que je sois moins dur. Et rassure toi, je ne suis pas sûr de proposer moi-même un parcours de bonne facture dans ce contexte. D'ailleurs mon prochain parcours devrait sûrement avoir ce type de GD.

    Bonne nuit,
    reply quote

    André - on Wednesday 22 March 2017 at 10h00 permalink

    Bonjour Fafou.

    Quand je construis un Tour/Giro, c'est toujours en fonction de précédents avec en point de mire le suivant.
    Et ce au terme de recherches pour découvrir des sites d'arrivées, des schémas, et difficultés inédits.

    Au regard de votre épure"-1" (depart de Vendée), je note l'absence du Nord, Ardennes, Normandie, et Bretagne.
    "Off" aussi des massifs de moyenne altitude : Puy-de-Dome, Cantal, Allier, Haute-Loire, Ardeche, Vercors, Drome, Lozere, Aveyron; alors que les Vosges sont deux fois au menu.

    Vous avez opté pour un itinéraire logique de Marseille à Nice.
    D'autres auraient aussi mérité l'expérimentation : diagonale Marseille-Bretagne via le nord du Massif Central, suivie d'un transfert vers Bordeaux, puis un zigzag pour rejoinder les Alpes par le sud du Massif Central avant Nice.

    Meme si les "moeurs" UCI limitent le p^rologue à 8 km, j'approuve vos premières journées. Course de cote sur l'Artzamendi et des cols basques que René, Aurélien, Lucho, Bapt, moi-meme et d'autres avons explore en "profondeur".
    Lourdes, intéressant.

    La "diagonale du vide" !
    Si une succession d'étapes sans particularité en plaine peut passer en début de Tour par le jeu des bonifs, des points, du changement de leader pour une seconde ou deux, ça coince lorsque les positions sont plus nettes.
    Quid de la Dordogne, la Corrèze, les chemins ruffecois, la vallée de Chevreuse ? Transition mal gérée avec un chrono trop tardif.

    Je suis beaucoup plus positif sur la section Vosges-Nice.
    Je cherchais un final éventuel vers le Ventron pour mes cahiers : "grazie tante" !
    Le constat est sans appel : j'ai fait plus de découvertes sur ce Tour que sur plusieurs prosisitions du 105ème Tour de France sur un site voisin.
    J'étudierai votre final vers le Markstein avec une carte 1/25000.

    Quelques points.
    Où retrouvez-vous le littoral vers Sète ,
    Vous pouviez "hammiser" en amont vers Rumilly.
    Pourquoi négliger l'Izoard vers Guillaumes ?

    Je ne partage pas cette vision : je ne durcis pas telle étape car cela risque de nuire aux effets de la précédente.
    Le Giro 99 a démenti formellement ce genre de calculs quand il faut créer des difference ou renverser un leader. Ni la grande étape des Dolomites (suivie d'un chrono), ni le terrible Agnello (loin de l'arrivée, et la veille d'une étape très exigeante) n'ont été snobés.
    Au contraire ! Et quel spectacle.
    Souvenons-nous de Bernard Hinault : un adversaire peut connaitre un mauvais jour sans lendemain, je dois pouvoir le destabiliser ce jour là !
    Tout est dit. Les petits calculs du genre "si j'attaque aujourd'hui je risque de le payer demain" ne rapporte jamais au mieux que de petits dividendes.
    Comme en bourse : la prime au risque.
    D'accord donc avec Baptiste pour allonger le dernier clm.

    Ciao.
    reply quote

    Fafou - on Saturday 25 March 2017 at 17h48 permalink

    Bonjour Bapt et André . Merci pour vos commentaires .
    Bapt je note l idée de l'étape marathon qui me plait bien et à laquelle je n'avais pas pensé ...
    les Pyrénées ne sont pas trop corsé je l admet mais c'est volontaire .
    Les vallées me dérangent moins dans les Voges .
    André , je concède que mon début de deuxième semaine n est pas assez animé à ce stade de la course.
    Je n ai pas mis l Izoard car Cronoescalada ne voulait pas passe par l izoard !
    D'ailleurs l'étape de Guillaume devait être tout autre ( dantesque qui plus est ) mais n à pas été possible pour les mêmes raisons . Je la présenterai sur un prochain tour .
    Je ne peux que m incliner et me rendre à l évidence que mon dernier chrono est trop court .
    Merci de vos conseil en tout cas que j essaierai d'appliquer sur mon prochain tour qui sera au départ de Metz .
    Bonne journée !
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