From one Critérium (the Critérium International) to another. Well, at least for the announcements because ASO today announced the race route of the Critérium du Dauphiné 2011 (also still known as the Critérium du Dauphiné Libéré).
The race route which was announced today seems to fit perfectly to good climbers with no less than 5 mountain top finishes (out of 6 stages in line!). While it seemed that the Giro d'Italia 2011 had a very big number of mountain top finishes, the Critérium du Dauphiné 2011 seems to beat the Italian stage race when we calculate the number of mountain top finishes for a similar amount of stages!
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The Critérium du Dauphiné 2011 race route
In short, we see that the Critérium du Dauphiné 2011 as usual starts with a prologue (5.5 kilometers long in Saint-Jean-de-Maurienne) and contains 7 other stages including one other time trial, in Grenoble and completely identical to the one in the Tour de France 2011 the day before the finish in Paris.From 5 till 12 June 2011 the riders who participate in this 63rd edition of the Critérium du Dauphiné will find a total of 1,053 kilometers from Saint-Jean-de-Maurienne to La Toussuire.
The 8 stages of the Critérium du Dauphiné 2011
The 8 stages for this Critérium du Dauphiné 2011 are as follows:| # | type | date | start | finish | afstand |
|---|---|---|---|---|---|
| P | prologue | Su. 5 June 2011 | Saint-Jean-de-Maurienne | 5.5 km | |
| 1 | stage in line | Mo. 6 June 2011 | Albertville | Saint-Pierre-de-Chartreuse | 144 km |
This first stage in line immediately is a hilly stage with mountain top finish. After the start from Albertville the riders will climb the Côte de Saint-André (4th category) where they arrive on top after 39 kilometers in the race before they visit Chambéry and start the climb of the Côte de Montagnole (3rd category). The last climb before the one towards the finish is the Côte de la Bauche (4th category) while the riders do a final climb towards the finish in a 2nd category climb which is 12 kilometers long and goed from Saint-Laurent-du-Pont (where the first stage finished last year) towards Saint-Pierre-de-Chartreuse. | |||||
| 2 | in line | Tu. 7 June 2011 | Voiron | Lyon | 179 km |
| The second stage has its finish in Lyon and this will yet again be a mountain top finish. A climb in Lyon can of course not be very long, in this case it's the climb of the la Croix-Rousse hill (according to Le Progrès) which has its highest point at 254 meters. | |||||
| 3 | individual time trial | We. 8 June 2011 | Grenoble | Grenoble | 42.5 km |
This time trial around the city of Grenoble will be exactly the same as the one which is planned on the forelast day of the Tour de France 2011. Yet another reason for riders who target a top 10 in the Tour to participate in the Critérium du Dauphiné. Here's the slightly hilly profile of this time trial: | |||||
| 4 | in line | Th. 9 June 2011 | La Motte-Servolex | Mâcon | 172 km |
| This will most probably the only stage with a sprint finish in this Critérium du Dauphiné 2011. | |||||
| 5 | in line | Fr. 10 June 2011 | Parc des Oiseaux - Villars-les-Dombers | Les Gets | 207.5 km |
Yet another hilly stage with two climbs of the second category, the Côte de Corlier and the Côte du Mont des Princes before the final climb, 2nd category as well, towards Les Gets. | |||||
| 6 | in line | Sa. 11 June 2011 | Les Gets | Le Collet d'Allevard | 185 km |
This 6th stage is a mountain stage which, in addition to three climbs of the 4th category (Côte de Châtillon-sur-Cluses, Col de Saint-Jean-de-Sixt and Col du Marais), will contain the Col de la Croix Fry (2nd category), the Col de Tamié (3rd category), the first category Col de Grand Cucheron and the final climb, hors catégorie, towards Le Collet d'Allevard (1,417 meters altitude). | |||||
| 7 | in line | Su. 12 June 2011 | Pontcharra | La Toussuire | 117,5 km |
This last stage is quite short and the first half is almost completely flat, before the climb of the famous Col de la Croix de Fer (hors catégorie) and the final climb (first category) towards La Toussuire. | |||||
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Comments from some riders on Twitter
After the announcement of the race route, two riders commented on this on Twitter:- Thibaut Pinot (FDJ) spoke about a nice race route: 4 summit finishes (actually 5 if we count in Lyon) that's good for me! I'll have to seize the opportunity because they will be the only 4 for me this year!! :p (which would mean that Pinot will again not do a Grand Tour this year ...)
- Samuel Dumoulin (Cofidis, le crédit en ligne) said: Based on the DL 2011 race route, I'll need your encouragements!Especially because there's not many chances:Lyon and Macon. Indeed, in addition to the sprint finish in Mâcon, the short climb in Lyon won't bother Dumoulin's chances. Dumoulin very recently won two stages in the Volta a Catalunya 2011.
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42 comments | 25093 views
this publication is published in: Critérium du Dauphiné 2011 | Criterium du Dauphiné Libéré
by Carmine over 
by Tonn over
le collet d allevard semble etre inédit , peut etre deja emprunté une fois dans les années 70 . Je l ai monté en voiture c est une route suisse mais c est bien pentue et régulière , du 9% de moyenne sur 11 bornes!
L arrivée a la croix rousse est originale, je le sais j y habite! mais je me demande par ou ils vont grimper, probablement le cours général giraud et le boulevard de a croix rousse parce que la montée carmelite ou la st sébastien c est infernal et pas très large( du 18% de moyenne parfois sur du pavé^^), en tout cas ca va etre beau bazard dans le centre ville. Bref un beau critérium dont le clm jouera un role malgré tout primordial , avis aux rouleurs
Le Collet d'Allevard a déjà été escaladé dans le dauphiné (en 1992)
et en 1994 aussi :
http://www.cyclingfever.com/stage.html?editie_idd=ODgx&etappe_idd=OTg4NA==
http://www.cyclingfever.com/stage.html?etappe_idd=OTg2OA==&_ap=klassement
ah ok merci de la précision, faut dire que ds les annes 70 elle devait peut etre pas etre construite^^ en tout cas on y monte entièrement dans une foret de melèze, a collet on peut encore monter jusqu a super collet 5 km plus loin mais c est cul de sac. Je pense qu ASO l experimente pour le Tour, ca serait chouette^^
.Pour la croix rousse j ai oublié la montée des esses comme possibilité, une serie de larges virages sur du 5/6% maxi qui rejoignent le plateau , mais faut arriver par le nord de lyon, a moins de traverser le centre . par le sud on peut aussi arriver par la montée de la boucle mais ca fait trop autoroute , c est moche.
En tout cas ce dauphiné est pour les attaquants, qui devront prendre du temps sur les rouleurs avec ce monstrueux clm de grenoble
Floch, m'est avis que la course accèdera à ton quartier par les virages des Esses : c'est large et l'arrivée serait vers la mairie, comme lors de la Vogue. Je t'avoue que j'en rêvais depuis longtemps. Mais attention aux lignes électriques des trolley, installés en hauteur au-dessus du boulevard. moins qu'ils ne mettent la ligne d'arrivée sur le boulevard des Canuts, mais c'est beaucoup moins sûr car il y a que très peu de place.
oui je vois egalement bien le barnum d arrivée juste au niveau de la mairie , la voie y est large et les coureurs et voitures de directeurs peuvent s evacuer jusqu a la place de la croix rousse , je sais pas si les lignes de trolley sont si genantes mais elles peuvent peut etre se demonter provisoirement , au moins au niveau de la ligne d arrivée.Moi j avais jamais osé imaginer une arrivée la haut ^^
Les travaux du tunnel de la Croix-Rousse vont sans doute encore un peu compliquer les choses...
La Presse parle d'un court raidard. Mais personne ne semble en savoir beaucoup plus.
Plusieurs possibilité :
- Montée des Soldats : trop étroit
- Montée de la Boucle : possible, car bien large. Mais c'est arrivé en haut que ca se complique.
- Montée des Esses : possible, à condition que ce ne soit pas trop le bazar en bas (travaux). Ca permet effectivement une arrivée vers la mairie, voir jusqu'au Gros Caillou.
- Une arrivée par Fontaine sur Saône, mais alors ce n'est plus un "raidard"
- Montée Bonafous, rue Eugene Pons, montée de la Butte ou montée du Vernay : ce sont mes préférées (les plus sympa en vélo), mais impossible pour un peloton.
J'espère que les coureurs locaux (Dumoulin, Moncoutié, etc) viendront dans le quartier pour faire une reconnaissance :-)
un court raidard urbain j osais pas en rever , comme dans certains giro ou vuelta. La première moitié de la montée de la boucle grimpe sevère^^. Oui ca peut etre eugene pons ou la butte meme si c est etroit, bonafous jcrois pas c est trop dangereux pour un peloton d y debouler en bas depuis le cours herbouville. vernay t es fou c est monstrueusement difficile et trop éloigné de l arrivée. S ils viennent du nord de lyon la montée des forts serait plus pertinente mais resterait éloignée de l arrivée. Allez s il faut mettre une pièce je la mets sur eugene pons^^
pourtant, si c est un "court raidard" la butte serait idealement placée pour une arrivée par le boulevard car depuis eugene pons faut traverser l etroite grande rue de la croix rousse et ca serait pas très pratique pour la vie du quartier.
Je propose quelque chose de plus possible : arrivée par le quai de Saône, rive gauche, puis escalade de la montée de la Rochette (gros pourcentage sur 400-500m, ça c'est un vrai raidard !) à Caluire, passage rue de la gare de cuire et après virage à droite vers le boulevard des Canuts et ligne d'arrivée au-niveau du monoprix sur ce même boulevard. Les camions Presse installés Place des Tapis et les bus des coureurs autour de la mairie.
Le problème de la rue Eugène Pons c'est l'étroitesse de la Grande Rue de la Croix-Rousse.
Les montées des Soldats et des Forts sont assez éloignées, surtout celle des soldats.
La montée de la rue d'Ypres est étroite, celle de l'église à Caluire encore plus.
J'avais oublié les travaux en bas des Essses.
Franchement je souhaite des attaques de nos amis de Cofidis D. Moncoutié (qui habite sur Vaise) et Sa. Dumoulin.
Ik had graag de volledige wegbeschrijvingen van de dauphine daar ik de koers volg met de motorhome.Groeten en dank bij voorbaat
@tous : j'ai lu avec intérêt vos échanges au sujet de l'arrivée à Lyon !
@etienne : op dit moment zijn deze nog niet bekend ... zodra deze bekend zijn zal ik zoals gebruikelijk aan een Google Maps/Google Earth kaart van het parcours werken en deze op mijn website plaatsen.
Je ne sais pas si ça peut vous aider, moi pas vraiment, je ne connais pas assez bien Lyon:
L'arrivée sera jugée sur le boulevard de la Croix-Rousse.
L'itinéraire horaire indique:
Caluire-et-Cuire
Lyon (D433/VC) (entrée)
Côte de la Croix-Rousse (4ème cat)
Lyon - Arrivée
C'était ce que j'écrivais dans mon article :-).
Par contre, si vous avez les itinéraires horaires, ça m'intéresse pour commencer plus tôt à préparer le parcours sur Google Maps ;-) !
@nounourshuez : je connais pas de "cote de la croix rousse" , la D433 c est le quai de saone donc si caluire et cuire est pointé avant ca signifie qu on arrivera pas le nord de lyon , le très joli val de saone et que pour grimper sur le plateau de la croix rousse les "esses" sera l ascension probable , rien a voir donc avec un raidard, sniff ( formatage ASO).. reste a savoir comment on arrive au val de saone , qui est une vallée, faudra forcement monter pour redescendre , par les dombes ou quoi ??
PS: pardon de monopoliser pour lyon ^^ les autres etapes m interessent tout autant .Merci pour les infos:)
pour la chartreuse je finissais par croire qu elle etait definitivement bannie des radars ASO meme si le balcon du touvet fut emprunté ya 2 ans. Ceci dit dommage que le granier et le cucheron soient occultés on aurait aller un peu plus loin et faire une arrivée sur le mythique col de porte mais le programme montagneux etait deja très bien chargé (peut etre trop?), quand au col du chat c est pas la peine d y penser vu l etat de la route coté chartreuse . Ca serait bien que la trilogie revienne sur le Tour !
Voici ce à quoi risque fort de ressembler la 3ème étape Voiron - Lyon (j'ai comparé le parcours carte ci-dessus avec Michelin et niveau kilometrage c'est pile-poil) :
VOIRON / ST HILAIRE DE CROSSET / MIRIBEL LES ECHELLES / VOISSANT / ST ALBIN DE VAULSERRE / LE PONT DE BEAUVOISIN / ROMAGNIEU / AOSTE ( GARE DE L'EST ) / L'EAU MORTE / LE BOUCHAGE / MORESTEL / PASSINS / TREPT / CREMIEU / LA BALME LES GROTTES / LAGNIEU (Carrefour Route du Port / Route de Posafol ) / STE JULIE / CHAZEY SUR AIN / MEXIMIEUX / PEROUGES / LE MONTELLIER / ST ANDRÉ DE CORCY / REYRIEUX / QUINCIEUX / GENAY / NEUVILLE SUR SAONE / FLEURIEU / ROCHETAILLEE / FONTAINES / CALUIRE ET CUIRE / LYON.
L'étape Voiron-Lyon:
Voiron/St-Etienne de Crossey/St-Joseph de Rivière/St-Laurent du Pont/Miribel les Echelles/Voissant/St-Albin de Vaulserre/St-Jean d'Avelanne/Pont de Beauvoisin/Romagnieu/Aoste/Les Avenières/Le Bouchage/Morestel/Passins/Trept/Crémieu/Siccieu-St-Julien et Carisieu/Optevoz/Charette/La Balme les Grottes/St-Sorlin en bugey/Lagnieu/Blyes/Charnoz sur Ain/Meximieux/Pérouges/Le Montellier/St-André de Corcy/Neuville sur Saône/Fleurieu sur Saône/Rochetaillée sur Saône/Fontaines sur Saône/Caluire et Cuire/Lyon.
4 côtes de 4ème catégorie: Miribel les Echelles, Château de St-Julien, Pérouges, Croix-Rousse
Mart1 & Floch : la montée de la boucle, c'est la montée qui mène à l'hopital de la Croix Rousse ou une autre? Dans le cas précédent ça peut etre pas mal mais ça risque de bouchonner en haut effectivement.
merci sanglier et nounourshuez, donc ils longeront bien les beaux etangs de la dombes avec les interminables lignes droites (attention aux bordures) pour arriver sur neuville, attention la descente se fait dans de tortueux lacets puis une ligne droite très rapide,mais il y a encore 10 bornes de quai avec de grimper sur le plateau en tout cas ca fait drole que la course passe dans ces coins^^
@thibaut la monté de la boucle c est bien celle qui mène a l hopital, mais le peloton n y passera pas puisqu il arrivera par les quais de saone pour monter probablement par les esses , et c est pas plus mal ca bouchonnera effectivement nettement moins , quoi qu avec les travaux du tunnel de la croix rousse..je sais plus quand est ce qu il sera fermé pendant des mois , si c est pas deja le cas(j y passe jamais)
Floch, pour ne citer qu'un raidard à partir des quais de Saône : la Montée de la Rochette, qui arrive au terminus du métro C à Caluire. Tu connais ? Ce serait une sorte de Mur de Huy avec 800m de plat juste après pour finir l'étape .
oui je connais meme si elle se redresse la ligne droite fait peur^^ mais on peut uniquement la descendre, a chaque fois que j y ai vu des piétons la monter ils avaient l air de subir un calvaire^^ en raidard que tu peux monter tout proche ya aussi l alternative a la montée des forts ou tu dois bifurquer a droite au tout debut et tu tombes sur une eglise en haut,c est peut etre encore pire que la montée du vernay mais au vernay elle est a double sens et ya meme un feu tricolore en bécane chui j ai le pied qui écrase le frein arrière^^
Le feu tricolore au milieu de la montée du Vernay, quelle horreur !
Montée de la Rochette, il parait que ça grimpe à 21%. Mais je crois qu'il y a un dos d'âne, non ?
Montée Castellane, montée des Forts... les paris sont ouverts. Mais au final ça sera sans doute la montée des Esses, si les travaux le permettent.
J'ai eu une interview du directeur de ccourse =)
http://cyclismehebdo.e-monsite.com/rubrique,interview-de-bernard-thevenet,1604407.html
Hi Do anyone have any idea if the time schedule for Dauphine have been released yet or whaen it will be released?
Or at least what time the prologue will start Sunday 5th?
Problem is that we need to plan when we need to arrive for the race. As we are travelling from Denmark it would be nice to be able to plan a bit more quit soon.
Thank you in advance for your help
Hi JS,
The time schedules are not publicly released yet. However, here's the information concerning the prologue in Saint-Jean-de-Maurienne on June 5th:
the riders will recognise the race route from 11AM. The first start will be at noon and the final rider should finish around 3PM.
Hope this helps!
Thank you very much for your help
Info concernant le parcours de 2012 :
deux liens (journal du Dauphiné et cylisme actu même si ... on connaît le problème , mais il y a plus d'inforamtion) .
http://www.ledauphine.com/actualite/2012/01/17/le-criterium-du-dauphine-fait-etape-a-morzine
http://www.cyclismactu.net/news-crit-dauphine-arrivees-d-etapes-a-morzine-et-chatel-21744.html
Autre info concernant le parcours 2012 :
http://www.ledauphine.com/drome/2011/10/15/sur-le-trace-de-l-ardechoise
Une étape reprenant le tracé de l'Ardéchoise et départ de Saint-Paul-Trois-Châteaux (je vais en voir des cyclistes cette année) le lendemain.
il y aura une arrivée à Rumilly avec le Grand Colombier d'après ledauphiné !
ls 3 dernières étapes (les plus intéressantes) seront :
8 Juin : arrivée à Rumilly avec Grand Colombier
9 Juin : Saint-Alban-Leysse - Morzine avec Joux Plane
10 Juin : Châtel - Châtel avec sans doute le Pas de Morgins et le Col du Corbier
lors de l'arrivée à Rumilly, il y aura l'enchainement Grand Colombier (par Culoz) puis Col de la Biche (par Brénaz). il y aura une quinzaine de km de plats four finir.
http://www.felesducolombier.fr/accueil
il devrait aussi y avoir un chrono à Bourg-en-Bresse :
http://www.voixdelain.fr/blog/2012/01/26/cyclisme-%E2%80%93-le-criterium-du-dauphine-deux-jours-dans-l%E2%80%99ain/
Et personne de parle de Saint-Vallier ou de Villié Morgon ?
effectivement Saint-Vallier va accueillir l'arrivée de la première étape du dauphiné et Villié-Morgon sera le départ du CLM vers Bourg-en-Bresse.
La ville départ du dauphiné semble inconnue même si ça pourrait être Montélimar d'après le dernier paragraphe de l'article :
http://www.ledauphine.com/drome/2011/10/06/saint-paul-trois-chateaux-accueillera-t-elle-le-tour-de-france-deux-annees-de-suite
première étape : Bourgoin Jallieu - Saint Vallier
deuxième étape : Lamastre - Saint-Félicien (avec notamment le Gerbier de Jonc)
http://www.actucity.com/sport/cyclisme/criterium-du-dauphine-2012retour-sur-les-routes-ardechoises.html
L'étape Lamastre-St Félicien reprendra un des tracés de la cyclo L'Ardechoise. Certainement un tracé inspiré de La Volcanique dont voici le profil : http://blog.ardechoise.com/wp-content/uploads/2010/10/volcanique.png
Pour le reste des infos, c'est ici :
http://21virages.free.fr/blog/index.php?post/2011/12/13/Criterium-du-Dauphine-2012
L arriveedu clm a Bourg se confirme
Saint triviers sur Moignans sera le depart du vendredi vers Rumilly et le Grand Colombier
http://www.voixdelain.fr/blog/2012/03/15/cyclisme-le-criterium-fera-etape-a-bourg-puis-a/
Oui, l'étape de Bourg a été confirmée par le Conseil Municipal. Et le départ sera donné de Villé Morgon, sur la place du village (au milieu des vignes, ça va faire de belles images pour la télé).
Pour le reste des infos, c'est sur mon site.
Bonjour
La Clayette sera ville arrivée le 6 juin (source JSL) et le parcours du Critérium 2012 est présenté aujourd'hui à Lyon
le dauphiné partira de Grenoble avec un prologue
Pas encore en ligne sur le site officiel, mais toutes les villes étapes du Critérium du Dauphiné 2012 sont maintenant publiées sur la fiche du Critérium du Dauphiné 2012 du calendrier cycliste UCI interactif.
Mart1 n'avait pas tout à fait tout bon ... ;-)
=> commentaire déplacé
@julien : j'ai déplacé ton commentaire sur la fiche de la course, en attendant un article dédié ce soir ...